rozdíl mezi těmito převodovkami spočívá ve způsobu řazení převodových stupňů

nesynchronizovaná převodovka – vyžaduje cit a určitou zkušenost (rozdíl otáček ozubených kol vyrovnává meziplyn a dvojí vyšlápnutí spojky, dávkování meziplynu závisí na otáčkách motoru a rychlosti jízdy)

synchronizovaná převodovka -  rozdílné otáčky mezi hlavním hřídelem a převodovým kolem, bránící zasunutí řadících ozubů, se vyrovnávají synchronizační spojkou (synchronizace otáček spojovaných částí může probíhat jen při rovnoměrném stálém tlaku na řadící páku ve směru řazeného rychlostního stupně), není nutné dvojí vypínání spojky nebo dávkování meziplynu. Snadnější řazení a delší životnost ozubených kol.

použití převodovek pro nákladní vozidla jsou voleny podle účelu vozidla

Všechna soudobá vozidla používají synchronizované hlavní převodovky. Nesynchronizované převody se používaly u starších typů vozidel